Mi moto no arranca- ¿Que hago?

Admin Mensajes : 5 Fecha de inscripción : 06/09/2010

La moto está muerta, estoy harto de dar patadas, ¿Qué? Sigue estos
pasos:

1º.Lo primero empujar la moto con la 2ª velocidad engranada (3ª si
es un 4 tiempos) con el embrague accionado y soltar de golpe sin
dejar de empujar para que se limpie el exceso de gasolina.

Si arranca seguir rodando para que se limpie la bujía durante un par
de minutos. Si no arranca recomendable buscar una colina o cuesta.

Si arranca pero no sube de revoluciones, esta ahogada de exceso de
gasolina en este caso rápido como un conejo cerrar el grifo de
gasolina y dar gas a tope, el motor sonará ahogado durante alrededor
1 min. y después subirá súbitamente de vueltas como un caballo
loco, abrir de nuevo el grifo y apartarse de la salida del escape
porque acabarás de limpiar el motor ahogado de gasolina.

2º.Segundo paso: chequeo de la bujía. Si lo anterior no funciona, hay
que sacar la bujía del cilindro y ponerla en la pipa, poner la parte
metálica de la bujía en contacto con un tornillo del cilindro y dile a un
colega que le dé a la palanca de arranque, mirando si la bujía da
chispa. Color azul de la chispa es bueno si el color es amarillo es malo
cambia la bujía.

3º.Tercer paso: Y si no tenemos chispa, seguiremos los siguientes
pasos:

1) Chequear que la tapa metálica de la parte superior de la bujía esta
apretada, asegurar con unos alicates.

2) Comprobar que la pipa de la bujía esta correctamente instalada y
que el cable esta correctamente en contacto con la pipa.

3) Revisar que el botón de pare no esté haciendo un corte de
corriente.

4) Quitar el deposito de gasolina y revisar que toda la instalación
eléctrica esté correcta y que no exista humedad o agua que impida la
corriente, limpiar todas las conexiones con Contact Cleaner y encintar
los cables pelados con cinta aislante.

5) Quitar la tapa del encendido y mirar si hay algún tornillo suelto o si
tiene suciedad, humedad o polvo. Limpiar con Spray contact cleaner
y dejar secar al aire.

6) Si tienes un colega con la misma moto intercambia el CDI o caja
negra para ver si esta defectuosa la tuya.

7) Si aún sigues sin chispa, el problema es más gordo y habrá que
cambiar todo tipo de componentes hasta dar con el problema, lleva la
moto a tu Concesionario.

4º.Cuarto paso: Por fin tenemos chispa pero sigue sin arrancar:

1) Mirar si tenemos gasolina en el depósito.

2) Comprobar que el grifo esta abierto y que no está bloqueador el
macarrón.

3) Quitar la boya del carburador y revisar si tiene suciedad.
Si está seco, sin gasolina tenemos que desmontar el carburador.

1) Comprobar que la boya y la aguja principal se mueven libremente,
a veces un poco de suciedad atasca elementos del carburador y
puede fallar.

2) Buscar cualquier trozo de plástico del depósito o suciedad de la
gasolina, soplar para limpiar y ver si entra líquido libremente por los
chiclés.

3) Mirar las agujas y chiclés soplando y comprobando que se ve el sol
al mirar a través de los orificios.

4) Si hemos llegado aquí solo nos resta mirar una cosa...El Aire.

5º.Quinto paso: Quitar el asiento y comprobar que la caja del filtro de
aire no tiene roturas o está bloqueado. Un filtro muy sucio también
puede ser motivo para tener problemas de carburación.
COSAS QUE HAY QUE SABER PARA QUE FUNCIONE UNA MOTO: Las
motos necesitan 3 cosas para funcionar; Gasolina, Chispa y Aire. Sino
tienes estas 3 cambia de deporte.

Twisted Evil